HOT ! F6A ツインカム　DOHC ラッシュキラー

F6A F5A DOHC ラッシュキラーセットになります。写真1枚目2枚目になります。ラッシュアジャスターは高回転域で潰れてしまいカムに追従できなくなると言われてます。油圧をキャンセルし、シム式にする事で潰れを回避し高回転域で正確なバルブの開閉をする為の物です。本気のレース車両で使われていた方式になります。〈注意事項〉どんなにクリアランス調整してもタペット音が出ます。※F6Aはラッシュアジャスター方式なので純正カムにはランプ部が無いのかもしれません。レース車両専用部品です。点検窓からシックネスゲージでクリアランスを測定し、ラッシュアジャスターのシムを入れ替えてクリアランスを調整します。シムは5.00〜7.00まで0.05刻みで各12個用意してあります。※一部ですが分解式ラッシュアジャスターに、組み込まれております。シムは生材(材質は忘れました、旋盤で削れる材質ですがSS材などの様な柔らかい物では有りません)なので、純正シムの様に何十万キロと持つものでは有りません。ただ、動いたり擦れたりする所では無いので純正シムの様に高度な耐久性は不要との考えでこの様にしております。純正カムにてバルブクリアランス0.1〜0.3にて十分シム調整ができる厚みが揃ってます。シム調整の範囲を外れる場合は、素材も付けますので、切削加工にて対応していただければ思います。興味のある方ご検討宜しくお願いします。茨城県から発送です。120サイズ10kgヤマトにて発送します。。スプリットファイア　RB26 イグニッションコイル。インパラ　オイルクーラーホース　新品。【B164】ナイルス S25PA ブレーキ油圧スイッチ。ローバーミニ1000 キャブレター。アクティブオイルクーラーサーモスタットKIT。パーツ YOSI。PUSSHUN R SS ターボバルブ TAKE OFF コペンLA400用。スズキ　新品セルモーター31100-75F02。オメガ SP-2 バイクオイル 1リットル　7本セット。DA64W エブリィ　ターボ　ブーストコントローラー。クラウンバン　gs136v 燃料ポンプ 本体 取り扱い説明書付き新品。JB23ブローオフバルブ 取付アタッチメント＋汎用ブローオフバルブ＋ホースセット。AE86 用　HPI EVOLVE アルミラジエーター 2ファン付き。T　1JZ プラグカバー　VVT-iなし　ツインターボ。HKS スーパーSQV IVキット GDB/GGB/GDA/GGA/SG9用。l880k コペン　アルミラジエーター。トヨタ　2jz gte バルブカバー ASSY 中古品。ビレットスペシャリティーズ　プラグワイヤーセパレーター