HOT ! 【7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス

(本文)ヤリスクロス用プラズマダイレクトです。PUSSHUN R SS ターボバルブ TAKE OFF コペンLA400用。取り付け後、警告灯の点灯はありませでした。DA64W エブリィ　ターボ　ブーストコントローラー。②エンジン回転が、滑らかになった。AE86 用　HPI EVOLVE アルミラジエーター 2ファン付き。トータル的に満足の行く製品でした。l880k コペン　アルミラジエーター。あくまで自己責任でお願いします。ローバーミニ　ロッカーアーム。」。パーツ YOSI。自分の車はハイブリッド車です。メーカー適合は、MXPB(ガソリン)となっていますが、イグニッションコイルの純正品番90919-02277が、ガソリンとハイブリッド(MXPJ)が同じであったため、自己責任で取り付けました。スズキ　新品セルモーター31100-75F02。オメガ SP-2 バイクオイル 1リットル　7本セット。〇取り付け後の効果(注)あくまで個人の感想です。①エンジン音が静かになった。クラウンバン　gs136v 燃料ポンプ 本体 取り扱い説明書付き新品。JB23ブローオフバルブ 取付アタッチメント＋汎用ブローオフバルブ＋ホースセット。③坂道のアクセルの踏み込みが減った気がした。④燃費は、大きな変化を感じなかった。T　1JZ プラグカバー　VVT-iなし　ツインターボ。HKS スーパーSQV IVキット GDB/GGB/GDA/GGA/SG9用。今回、車の乗り換えに伴い、脱着し出品します。イグニッション純正品番が90919-02277の車には、装着可能と考えます(ヤリス等)。トヨタ　2jz gte バルブカバー ASSY 中古品。ビレットスペシャリティーズ　プラグワイヤーセパレーター。以下、メーカーホームページから抜粋した特徴を貼り付けます。 「通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。HCR32 スカイライン☆HKS 強化アクチュエーター☆