HOT ! S15シルビア純正タービン HKS強化アクチュエーター付き

S15シルビア（2001年式）から取り外した純正タービンになります。タービンとアウトレット間のガスケットはおまけまでにつけます。アウトレットの遮熱版は固着してる可能性あったので、外さずにアウトレット取り外しましたので、一部折り曲げてあります。取り外し前は実働で、ブレードにガタはありません。実走行ではブーストの立ち上がりが遅い印象がありましたが、上まで回せば(4500rpm以上くらい)はかなり鋭く加速します。アウトレットも取り外し済みで、ナット部・スタッドボルトに大きな固着や折れはありません。気になる点がありましたら、コメントください。基本的にはOHベース、補修ベースでお願いします。#S14 #S13 #180SX #日産。安永エアポンプ 浄化槽用ブロア エアーポンプ ブロワ AP-60G。HKS製の強化アクチュエーターが装着された状態です。JA11 ジムニー　ワイパーリンクセット・他おまけ。新品　130系マークＸに☆　レクサス純正サウンドジェネレーター　エアインテーク。純正アウトレットの要否はご相談ください。1JZ 後期エンジン　セルモーター　スターターモーター。アルトワークス HA36S R06A用 容量アップ インタークーラー 5AGS。写真ご確認ください。パーツ kazu。FFファンヒーター１２Ｖ２４ｖで駆動する燃料式のヒーター。吸気側・排気側ともに手動で確認済みで、軸のガタや異音、引っ掛かり等はありません。GREDDY ブローオフバルブTYPE-RS。jb23 タービン　IHI 前期用。このタービンを使用して、最大ブースト105kPaでTC1000を42秒フラットまでは行けました。プラズマダイレクト イグニッション コイル 日産 VQ/HR エンジン用。hks ブローオフバルブ新品未使用JZX110JZX100JZS171。排気漏れやオイル漏れの痕跡も見られませんでしたが、年式相応の汚れや錆はありますので、画像をご確認の上ご判断ください。zc33s HKS パワーエディター。GReddy JA11V ブローオフバルブ。【注意事項】高走行車からの中古品のため、NC/NRでお願いします。メタルワークスナカミチ　JB23 ジムニー　オイルキャッチタンク スズキ。Greedyオイルキャッチタンク1000　GR86/BRZ。状態についてはなるべく詳しく記載していますが、気になる方はご購入をお控えください。ミニ NM Engineering Hi-Flow Induction Kit